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ハコスカに初代Zなど、歴史に残る日産の名機「L型エンジン」搭載車3選|フォトギャラリー【MOTA】
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カートに入れる
3.1リッター化する際、取り外したものです。それまでは何の問題もなく使用していたものです。
購入した際は、ノーマルと思っていましたが、L28にしては、吹けも良く高回転までキレイに回っていました。仕様変更の際、ハイカムが入っていることが分かりました。
メーカー等、不明です。
ベースサークル約30.5ミリ。最大38.5ミリ。
カムリフト約8ミリ。
カムの後ろに74・78と刻印があります。おそらく加工カムっぽいですが、詳細は不明です。
オマケで調整式のカムギア(ニスモ?)をお付けします。
カム山に虫食いやカム山の減りも無く、状態は良いと思います。
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